항공사 예약 시 비즈니스 & 퍼스트 클래스 좌석 용어 총정리 플랫배드 리클라이너 헤링본 등

비행기 좌석에는 다양한 형태가 있으며, 특히 비즈니스 클래스와 퍼스트 클래스 좌석은 항공사별로 차별화된 특징을 가지고 있습니다. 여행을 계획할 때 혼동할 수 있는 좌석 용어들을 정리해 드립니다.

1. 좌석 형태별 용어 정리

📌 리클라이너(Recliner Seat)
• 설명: 등받이가 120~160도까지 젖혀지는 좌석.
• 특징: 일반적인 비즈니스 클래스 좌석 형태였으나, 현재는 일부 단거리 항공편에서만 사용됨.
• 사용 항공사 & 노선:
• 대한항공 B737, A321NEO (단거리 노선)
• 일본항공 JAL, 싱가포르항공 일부 단거리 비즈니스 클래스

📌 앵글드 플랫(Angled Flat Seat)
• 설명: 좌석이 160~170도까지 젖혀지지만, 바닥과 완전히 평행하지 않고 약간 기울어져 있음.
• 특징: 장거리보다는 중거리 노선에서 사용되며, 풀플랫보다 불편하다는 평가를 받음.
• 사용 항공사 & 노선:
• 대한항공 일부 구형 B777-300ER
• ANA, 일본항공 구형 비즈니스 클래스

📌 풀플랫(Full Flat Seat)
• 설명: 좌석이 180도로 젖혀져 완전히 수평이 되는 형태.
• 특징: 장거리 비즈니스 클래스의 표준, 편안한 수면 가능.
• 사용 항공사 & 노선:
• 대한항공 A330·B787·A380 프레스티지 스위트
• 아시아나항공 A350·B777 스탠다드 비즈니스
• 싱가포르항공, 카타르항공, 캐세이퍼시픽 등 대부분의 장거리 비즈니스 클래스

📌 플랫베드(Flat Bed)
• 설명: 풀플랫 좌석과 같은 개념이나, 일부 항공사에서 사용되는 용어 차이.
• 특징: 다리 공간이 좁거나, 발 받침대가 좌석 아래로 들어가는 형태가 많음.
• 사용 항공사 & 노선:
• 유럽계 항공사의 구형 비즈니스 클래스 (KLM, 루프트한자 일부)
• 미국 항공사 (AA, Delta 구형 비즈니스 클래스)

📌 헤링본(Herringbone Seat)
• 설명: 좌석이 대각선으로 배열되어 있으며, 모든 좌석이 직각 또는 사선으로 통로를 향함.
• 특징: 프라이버시가 뛰어나며, 창가 좌석도 출입이 용이함.
• 사용 항공사 & 노선:
• 버진 애틀랜틱, 델타항공, 캐세이퍼시픽 비즈니스 클래스
• 대한항공 프레스티지 스위트 (A330, B787)

📌 리버스 헤링본(Reverse Herringbone Seat)
• 설명: 좌석이 대각선으로 배열되지만, 기존 헤링본과 반대 방향으로 설계됨.
• 특징: 넓은 개인 공간과 편안한 수면이 가능하여 장거리 노선에서 선호됨.
• 사용 항공사 & 노선:
• 대한항공 A321NEO 신형 비즈니스 스위트
• 아시아나항공 A350 비즈니스
• 카타르항공 Qsuite, 싱가포르항공 신형 비즈니스

📌 Qsuite (Qatar Airways 전용)
• 설명: 카타르항공이 운영하는 최신형 비즈니스 클래스 좌석으로, 개별 문이 있는 스위트 타입.
• 특징: 프라이버시 최상, 커플/가족 좌석으로 변형 가능, 독립형 캐빈 제공.
• 사용 항공사 & 노선:
• 카타르항공 B777, A350 장거리 노선

📌 스탠거트(Suite)
• 설명: 퍼스트 클래스 또는 일부 프리미엄 비즈니스 클래스에서 사용되는 개인 룸 형태의 좌석.
• 특징: 좌석마다 문이 달려 있어 프라이버시가 보장됨.
• 사용 항공사 & 노선:
• 대한항공 퍼스트 클래스 스위트 (A380)
• 싱가포르항공 A380 뉴 퍼스트 스위트
• 에미레이트 A380 퍼스트 클래스

📌 더블 베드(Double Bed)
• 설명: 일부 항공사의 퍼스트 클래스 및 특수한 비즈니스 클래스에서 제공하는 2인이 함께 누울 수 있는 좌석.
• 특징: 커플 여행객들에게 인기 높음.
• 사용 항공사 & 노선:
• 싱가포르항공 A380 뉴 퍼스트 스위트
• 카타르항공 Qsuite 일부 좌석
• 에티하드항공 The Residence

2. 좌석 배열 관련 용어 정리

📌 1-2-1 배열
• 설명: 한 줄에 좌석이 1개-2개-1개로 배치되는 구조.
• 특징: 모든 승객이 직접 통로로 접근 가능, 장거리 비즈니스 클래스에서 일반적.
• 사용 항공사 & 노선:
• 대한항공 A330, A321NEO
• 아시아나항공 A350, B777

📌 2-2-2 배열
• 설명: 한 줄에 좌석이 2개-2개-2개로 배치되는 구조.
• 특징: 창가 좌석에 앉은 승객은 통로로 나가기 불편함. 구형 비즈니스 클래스에서 사용됨.
• 사용 항공사 & 노선:
• 대한항공 구형 B777-300ER
• 일본항공 구형 비즈니스 클래스

📌 2-3-2 배열
• 설명: 한 줄에 좌석이 2개-3개-2개로 배치되는 구조.
• 특징: 중간 좌석이 비즈니스 클래스임에도 불편하다는 평가를 받음.
• 사용 항공사 & 노선:
• 루프트한자 일부 비즈니스 클래스

3. 항공사별 대표 좌석 정리

📌 대한항공 (Korean Air)
• 프레스티지 스위트 (A330, B787) – 리버스 헤링본
• 프레스티지 슬리퍼 (구형 B777) – 앵글드 플랫
• 퍼스트 클래스 스위트 (A380) – 스위트형

📌 아시아나항공 (Asiana Airlines)
• 비즈니스 스마티움 (A350, 일부 B777) – 리버스 헤링본
• 퍼스트 스위트 (A380) – 개인 룸형

📌 싱가포르항공 (Singapore Airlines)
• 비즈니스 클래스 (A350, B777) – 풀플랫
• 뉴 퍼스트 스위트 (A380) – 더블 베드 가능

📌 카타르항공 (Qatar Airways)
• Qsuite (B777, A350) – 개인 문이 있는 스위트형 비즈니스

📌 에미레이트항공 (Emirates)
• 퍼스트 클래스 (B777, A380) – 개인 룸형, 샤워 가능

결론 – 어떤 좌석이 좋은가?

✔ 가성비 좋은 비즈니스 클래스 → 리버스 헤링본 (1-2-1 배열)
✔ 프라이버시가 높은 비즈니스 → Qsuite, 스위트형 좌석
✔ 가장 편한 퍼스트 클래스 → 싱가포르항공 A380 뉴 퍼스트 스위트, 에미레이트 B777 퍼스트
✔ 커플 여행 최적 → 더블 베드 가능 좌석 (Qsuite, 싱가포르항공 퍼스트 스위트)