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서울시, 규제 개혁 본격 추진: 주상복합 상가 비율 완화와 환경영향평가 간소화 서울시는 2025년 규제 개혁 1·2호 안건으로 주상복합 건물의 상가 비율 완화와 환경영향평가 면제 확대를 발표했습니다. 이번 개혁은 서울 도심 개발 활성화와 주택 공급 확대, 건설업계의 규제 부담 완화를 목표로 하며, 향후 도시 개발 정책의 방향을 크게 변화시킬 전망입니다.1. 주요 규제 개혁 내용1) 상업·준주거지역의 비주거시설 비율 완화 • 현행 규제: • 상업지역 내 주거복합건축물(주상복합)의 비주거시설 비율은 연면적의 20% 이상으로 규정. • 준주거지역은 지구단위계획에 따라 용적률의 10% 이상을 비주거시설로 의무화. • 개선안: • 상업지역 내 주거복합건축물의 비주거시설 비율을 10%로 완화. • 준주거지역의 비율 규제 폐지. • 상업지역에서 공공기숙사나 임대주택을 도입할 경우, 주상복합이 .. 2025. 1. 26.
2040 서울도시기본계획: 서울의 미래를 이끄는 종합 청사진 서울특별시의 2040 서울도시기본계획은 도시의 지속 가능성과 경쟁력을 확보하기 위해 다양한 사회적, 환경적, 경제적 도전 과제를 해결하고, 시민의 삶의 질을 극대화하기 위해 설계된 장기 도시 계획입니다. 이 계획은 서울의 도시공간을 재편하고 기술적, 환경적, 사회적 변화를 반영하며, 글로벌 선도 도시로서의 입지를 공고히 하기 위한 구체적인 전략과 목표를 제시합니다.서울의 도시 비전: 살기 좋은 나의 서울, 세계 속의 모두의 서울서울의 미래는 단순히 현재의 문제를 해결하는 것에 머물지 않고, 도시의 구조와 기능을 혁신하여 시민 삶의 질과 도시 경쟁력을 동시에 추구합니다. 1. “살기 좋은 나의 서울”서울 시민 누구나 도시 내에서 평등하고 쾌적한 환경에서 생활할 수 있도록 삶의 질을 높이는 데 중점을 둡니다.. 2025. 1. 26.
초양극화 시대의 주택 시장: 중간 계층의 소멸과 한국 부동산의 양극화 반포 원베일리 평당 2억원 시대 1. 서론: 한국 주택 시장의 ‘초양극화’ 현상한국 부동산 시장은 2020년대 들어 과거와 다른 새로운 국면을 맞이하고 있습니다. K자형 양극화라는 용어로 설명되는 시장 구조는 이제 **‘초양극화’**와 **‘다극화’**로 전환되고 있습니다. 이는 단순히 고가와 저가 주택 간 격차를 넘어, 동일 지역 내에서도 랜드마크 단지와 비(非)랜드마크 단지 간 격차가 극대화되는 현상을 포함합니다. 특히, 3.3㎡당 2억 원 시대의 도래는 강남권을 중심으로 한 초고가 주택 시장의 변화를 극명하게 보여주고 있으며, 중간 가격대 주택 시장의 소멸을 예고합니다.이 논문은 초양극화의 배경, 특징, 그리고 사회경제적 영향을 분석하고, 이에 대응하기 위한 정책적 제안을 탐구합니다.2. 부동산 시장의 양극화와 초양극화 현상1) .. 2025. 1. 25.
서울에서 살기 좋은 지역 분석: 주거 환경, 교통, 교육, 치안, 의료, 생활 편의를 중심으로 서울은 다양한 특성과 매력을 가진 지역들로 구성되어 있어, 개인의 생활 방식과 우선순위에 따라 “살기 좋은 지역”의 기준이 달라질 수 있습니다. 이 글에서는 서울의 주요 지역을 교육, 교통, 치안, 의료, 생활 편의 등 다양한 요인을 기준으로 평가하여 상세히 분석합니다.1. 서울에서의 살기 좋은 지역 선정 기준서울의 다양한 지역 중 살기 좋은 지역을 선정할 때 고려할 주요 기준은 다음과 같습니다: • 교육: 우수한 학군과 사교육 인프라, 학습 환경. • 교통: 지하철, 버스 등 대중교통 접근성 및 도로망 연결. • 치안: 낮은 범죄율, 안전한 주거 환경. • 의료: 대형 병원 및 전문 의료시설의 접근성. • 생활 편의: 쇼핑몰, 공원, 문화시설 등 생활 인프라.2. 주요 지역별 평가1) 잠실 (송파구) .. 2025. 1. 25.
연봉과 아파트 구매의 상관관계: 서울 내 주택 구매 가능 지역과 소득별 전략 분석 1. 서론: 소득과 주택 시장의 현실2025년 현재 서울 내 주택 구매는 소득에 따라 접근 가능한 지역과 가격이 극명히 갈리고 있습니다. 특히 서울 핵심 지역에서의 주택 매입은 상위 10% 이상의 소득을 가진 고소득층에게만 실현 가능한 목표가 되었으며, 이는 주거 양극화와 소득 격차를 더욱 심화시키는 요인으로 작용하고 있습니다. 본 분석은 연봉별로 진입 가능한 지역을 구체적으로 제시하고, 이를 바탕으로 주택 구매 전략과 시장의 주요 문제점을 탐구합니다.2. 소득별로 접근 가능한 주택 지역1) 연봉 4000만~5000만 원: 수도권 외곽 • 구매 가능 지역: • 경기도 파주, 김포, 광주, 안산, 용인 기흥구 등. • 이들 지역은 비교적 낮은 주택 가격과 접근성을 제공하지만, 서울 도심과의 거리가 멀어 교.. 2025. 1. 25.
GTX-A 개통과 일산 1기 신도시 재건축: 통합 대단지가 성공의 열쇠 2025년 12월 GTX-A 노선 북부 구간이 개통되면서 서울-일산 간 17분 이동이라는 교통 혁명이 현실화되었습니다. GTX-A 개통은 수도권 전반의 부동산 시장에 긍정적인 영향을 미치고 있으며, 특히 일산은 선도지구로 선정된 단지들을 중심으로 재건축 기대감이 높아지고 있습니다. 하지만 이러한 기대감과 함께 통합 대단지의 실질적 통합, 공사비 조율, 분담금 산정 등의 문제가 해결되지 않은 과제로 남아 있습니다.1. GTX-A 개통이 가져온 교통 혁명과 일산 부동산의 변화1) GTX-A 개통: 서울-일산 간 17분 시대GTX-A 노선의 개통으로 일산은 서울 접근성이 획기적으로 개선되었습니다. • 서울역~킨텍스 17분: 기존 대비 이동 시간이 절반 이상 단축되며, 서울과 경기 북부를 잇는 핵심 교통 허브로.. 2025. 1. 25.
양주 덕정역 에피트 분양가 세대수 입지 호재 교통 경기 북부 gtx c 양주시는 경기 북부 지역의 주목받는 도시로, 2023년 기준 인구 증가율 전국 1위를 기록하며 도시 개발과 교통 인프라 확충으로 성장세를 이어가고 있습니다. 특히, GTX-C 노선과 신도시 개발이 주요 호재로 작용하면서, 양주는 단순한 외곽 도시에서 중견 거점 도시로 변모하고 있습니다. 이러한 흐름 속에서 양주 덕정역 에피트는 주거와 투자 가치를 겸비한 대표 단지로 주목받고 있습니다.1. 양주의 변화와 덕정역 에피트의 입지 가치1) 인구 증가와 도시 성장 • 인구 증가세: 양주시 인구는 2024년 9월 기준 약 28만 5930명으로, 조만간 30만 명을 돌파할 것으로 예상됩니다. 이는 양주시가 신도시 개발 및 산업단지 조성을 통해 수도권 중심 도시로 도약하고 있음을 보여줍니다. • 미래 비전: 양주는 인.. 2025. 1. 25.
3년 만에 반토막, 송도국제도시 아파트 시장의 추락 최근 송도국제도시의 부동산 시장이 얼어붙고 있습니다. 한때 12억 원을 넘보던 송도 아파트 가격이 이제는 5~6억 원대에 거래되는 사례가 속출하고 있습니다. 특히 송도는 수도권 내에서도 대표적인 투자 지역으로 꼽혔던 만큼, 이러한 급격한 하락은 많은 이들의 관심을 끌고 있습니다. 그럼 송도의 부동산 시장이 왜 이렇게 흔들리고 있는지, 자세히 살펴보겠습니다.송도 아파트 가격, 절반으로 하락한 이유1. 공급 과잉송도는 최근 몇 년간 입주 물량 폭증이 문제로 지적되어 왔습니다. 아래 데이터를 보면 그 심각성을 알 수 있습니다. • 2022년: 4만2137가구 입주. • 2023년: 4만2413가구 입주. • 2024년: 2만4848가구 입주. • 2025년 예정: 2만2553가구 입주 예정.송도의 연간 적정 .. 2025. 1. 23.
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